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2020-02-20 12:09:02|来源:人民日报|编辑:靳松

"原标题:加速电动化日产中国推可持续发展战略

具体来说肪,日产汽车的可持续发展规划主要包括三方面鼻:E(环境)宿事、S(社会发展)和G(公司治理)睛。川口均表示蹦地糜,在这三方面中累,环境是第一位的斜巧舅。日产计划最大化降低生产制造过程中对资源的依存度朝,减少产品排放对空气质量的影响杉,未来实现让“汽车排出的尾气跟空气一样清洁”廉浩。为此管,日产汽车围绕多项节能减排任务制定了严格目标白花。截至2022年垂溪输,日产汽车及其在华合资企业的用水量将比2015年降低35%;有害气体排放量将比2015年降低50%卸堂,这一目标将高于中国规定的标准和要求拨妙。

当前,中国已经成为采埃孚的主要市。?018年,采埃孚实现对华销售收入62亿欧元(约合人民币492亿元),占其当年全球销售额的近17%。采埃孚方面表示,未来计划是将采埃孚亚太地区销售额占全球销售额比例提升至30%,当前中国市场占据了整个亚太地区销售额的80%。因此,中国市场将成为采埃孚亚太地区的发展重点。

9月7日,访问中国的德国总理默克尔出席了伟巴斯特武汉新工厂的启动仪式。此前,博世集团汽车多媒体事业部未来驾驶舱(上海)技术中心于浦东刚刚启用。几乎与此同时,日本电装在中国投资的零部件工厂已经开工,世界500强企业霍尼韦尔公司将其汽车零部件的全球研发中心设在上海,丰田汽车公司与比亚迪、宁德时代等中国企业签下一揽子联手开发新能源汽车零部件的技术合作协议……

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"原标题:加速电动化日产中国推可持续发展战略

此次汽车轻量化大会上,国内外多位专家将分享轻量化产业政策、技术路线、整车和关键零部件轻量化应用关键技术,探讨汽车用钢、轻质合金、先进工程塑料、纤维增强复合材料、连接技术、成形工艺与装备、检测与评价等轻量化设计技术。

自2018年以来,国内车市环境竞争加剧,多家车企销量受到影响。但日产汽车销量却保持了稳定态势。除了我们已经提到的——日产汽车2018年在华销量同比增长2.9%这一成绩,最新数显示,2019年1-8月,日产在中国地区累计售出新车956270辆,同比增长0.2%,在车市销量依旧负增长的情况下,这一销量成绩也实属不易。

中国智能电动车企业爱驰汽车总裁付强表示,爱驰计划2020年进入欧洲市场,为中国企业进军国外市场探路。他说,欧洲环保标准严格,如今电动化让中国企业进入欧洲市场相对容易,而依靠中国高速发展的互联网行业,中国企业可能占据一些优势。

环境方面,日产汽车表示,其与在华合资企业东风汽车有限公司一直希望实现节能减排、改善空气质量。为此,日产计划在华导入更多的电动化车型(包括纯电及搭载e-POWER智充电动技术的车型)。其中,日产轩逸·纯电(参数|询价)SYLPHYZeroEmission已于2018年在中国上市,启辰品牌也确定要在2019年推出三款纯电动汽车,这意味着,未来日产汽车将积极推进新能源汽车的落地。

在主题为“智在向前,当红不让”的中国汽车品牌之夜沙龙上,一汽集团董事长徐留平表示,把一汽红旗的产品和服务从中国带向世界一直是集团理念,但进军国际市场是一个大战略。以进军欧洲市场为例,需要首先对欧洲市场有正确判断,在当地要建立非常强大的资源支持。

日产汽车执行副总裁、首席可chi续发展官川口均(HitoshiKawaguchi)在发布会现场表示,他zi担任日产首席可持续发展官以来,一直在想的事情是:企ye既要有追求利益增长的“强大”一面,也要有考虑自身可持续发展、为社会做贡献的“温和”一面。而这也是日产推进可持续发展规划的原因——要在城市化飞速发展的情况下,推出更多创新产品和服务,力争实现“零排fang、零死伤”的mu标。

2019年法兰克福车展12日正式开幕,将持续至22日。车展吸引了来自30个国家和地区的约800家企业参展。其中,中国参展企业数量较上一届增加6家,达79家。(朱晟王平平)

没有参加今年上海车展的宁德时代娥熔,这次在法兰克福车展上推出的全新技术凄,是拥有独家智能计算和高能量密度的电池管理系统第僚课。

"原标题:排头兵深圳修订网约车管理办法看看都有哪些新变化?

法兰克福车展上,博世首次亮相的电动一体化底盘,是博世集团与本特勒集团合作研发的新产物,与上海车展上的相关展品相比,集成的系统更丰富,能力更强大,这也是电动化量产的实际需要。该一体化底盘,其中有博世的电动化动力总成系统、转向系统、刹车系统,以及电池储存系统、前后悬架和热管理系统等模块,可根据需要,灵活搭配应用于不同的车型。

从上海车展到法兰克福车展,由传统燃油到先进的电动化、由单一到系统化、由实验室产品到接近量产化产品的趋势更加明显,汽车零部件已经插上了腾飞的翅膀。

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巴斯夫预计,中国将继续保持全球最大化工市场的份额,到2030年,市场份额将从现有40%提高到50%。因此,巴斯夫今年决定再投资3400万欧元(约合人民币2.6亿元)在上海新建亚太研发中心,以满足中国汽车市场特别是车企对“新四化”、新技术的发展需求。其新建设施包括亚太区汽车应用和工艺催化两大研发中心。

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社会发展方面泡,为了实现可持续发展茹,日产汽车将在提升中国道路交通安全蛙、人才培养等领域布局唬碌惠。西林隆表示苫库,日产汽车将导入在“日产智行(NissanIntelligentMobility)”理念下研发的ProPILOT智控领航等驾驶辅助技术断诧采,从而实现降低交通事故疆贡、构建“零伤亡”社会的企业愿景就。此外班妨燃,日产汽车表示杯鹅,其在华合资企业东风日产连续已14年举办“日产安全驾驶训练营”黔咎关,累计超过七百万消费者参与其中械泛硅,为提升大众交通安全意识鳞疆,普及交通安全知识做出了一定贡献楼胳缝。

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